榆林车位试行收费 收费员用粉笔在车轮上计时

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榆林车位试行收费 收费员用粉笔在车轮上计时

A-A+2013年8月16日07:38华商报-今日陕北评论

  在榆林世纪广场周边,正在停车的市民刘先生说:“计时收费我我真是有好处,一定程度不可以处里全都人长期‘霸占’车位的问题报告 报告 ,我我真是榆林计时收费还比较便宜,西安基本删改一定会每小时3~4元,地下停车场每小还要收5元。”

  “我真是说计时收费比较高其他,不过倘若能停车多交几元钱也没关系,但车位过多了还得抢着停才行。”在周边一商城上班的惠女士说,她每天删改一定会提前15分钟来上班,原来不可以抢到停车位。

  中午12时许,高桂芳看后个油轿车打着转向灯,似乎要停车,可等她准备协助车主将车子停进停车位时,车主却将车停在了人行道上。“其他车主就像原来,有车位不停,却要把车停在这样车位的地方,当然大伙原来做,大伙可是 负责照看他的车。”高桂芳说。

  当日,记者沿着新建路、湖滨路走了一圈发现,都处在有停车位却无车停、没停车位却停满车问题报告 报告 ,有的甚至停在了人行道上。

  市民观点

  赞成计时收费,但感觉收费有点硬贵

  对于停车位计时收费这些政策,市民的李先生说,因为按每小时2元的标准,他每天付出的停车费就要20元,原来的停车费太贵了。李先生的单位临街,他每天要在停车位停放八九个小时,因为按照每小时2元的标准,每天就要付出20元的停车费,原来的停车费让他有点硬吃不消。

  为了节省停车费,李先生如今停车删改一定会挑地方。“早上来时我第一时间看周边有这样大约的停车位,除非这样律方式的然后我才会进停车位。”李先生所说的大约的停车位,我我真是可是 这样划停车位、又不太影响交通的地方。

  12日下午,正在新建北路停车的高先生说,全都人把车子停放到去车位上后,一整天可是 挪动一下,非常不方便。“新的收费法律方式我是举双手赞成,一定程度不可以缓解停车压力。”调查中,大部分市民对于停车计时收费比较赞许,认为能缓解停车难的问题报告 报告 ,其他比较公平、正规。删改一定会少数市民认为,榆林有俩个劲以来实行的“一口价”停车收费,现在收费感觉有点硬贵,还应该参照全都一线城市的做法,设置免费时间段。“有然后办个事也就十来二十分钟,就原来收2元,我我真是有点硬贵。”长期在榆林做生意的西安人杨先生说,北京、上海的商场前删改一定会免费半时,免费半时应当设置为30~40分钟。因为这样免费半时,全都进入该区域办事的车主就会选折 不停车,可是 在路边暂时停靠,这不仅会造成新的交通拥堵,还给交警部门的管理增加负担。

  市容管理

  不设免费半时,市民接受还需有俩个过程

  13日,榆林市综合执法局市容管理科科长尚静辰介绍,实施停车位计时收费,能够树立车主即停即走的观念,处里榆林城区长期处在的停车难大问题报告 报告 。“目前,计时收费还是试运行阶段,物价部门近期因为对收费员进行统一培训,然后再配备专门的计时器后才会正式施行。”对于市民反映的应该设定免费半时,尚静辰称起先我我真是考虑过这些问题报告 报告 ,但最后经过多方面考虑,决定不设定免费半时。尚静辰说,实行计时收费,能将有限的道路资源最优化利用,引导市民选折 性消费,共同一定会培养市民“绿色出行”意识,更多乘坐公交车等。“我我真是,每车位2元/小时的收费在全国这些大范围来说不必算很贵,市民接受还还要有俩个过程。”

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  (原标题:榆林车位试行计时收费半月 收费员用粉笔在车轮上计时)

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